HIZ. TOPLULUK. STATÜ.
Arabanın gerçekte ne yaptığını ölç. Sonucu doğrulat. Sonra kaçıncı sırada olduğunu gör.
Henüz mağazalarda değil. Listeye katıl, ilk girenlerden ol.
Tek uygulamada üç iş
Ölç
0–100, 100–200, 0–200, ¼ mil, ½ mil ve tur süresi. Telefonu sabitle, sür — süre kendiliğinden başlar.
Doğrula
Her ölçüm fiziksel tutarlılık ve konum bütünlüğü açısından denetlenir. Geçerse VALID damgasını alır.
Yarış
Doğrulanmış dereceler sıralamaya girer: dünya genelinde, şehrinde, pistte ve kendi sınıfındaki araçlar arasında.
“İnan abi, 5 saniyede çıkıyor.”
Her araba muhabbeti bu cümlede tıkanır, çünkü kimse elindekini kanıtlayamaz. LIDRA işi netleştiriyor: ölçümü uygulama yapar, sunucu denetler, damga ancak ondan sonra basılır. Laf, kayda dönüşür.
Boş garajdan sıralamadaki dereceye
Aracını ekle
70+ marka, 1600+ modellik katalogdan marka, model ve jenerasyon — ayrıca turbo, egzoz, şanzıman, yazılım ve yakıt.
Ölçümü başlat
Telefonu sabitle ve sür. 100–200'de kronometre tam 100 km/s'yi geçtiğin anda başlar — o an, GPS okumaları arasından hassasça hesaplanır.
Raporu al
Bölünmüş süreler, mesafe, tepe G — sıcaklık, rakım, yoğunluk irtifası ve eğimle birlikte; çünkü koşullar sonucun parçasıdır.
Kanıtı paylaş
İstersen araç içi video da kaydet: görüntünün üzerine telemetri biner, altı ışıklı drag ağacı seni sayarak başlatır. Video doğrudan galerine kaydedilir.
Peki gerçekte kaçıncısın?
Garajından bir araç ve bir parametre seç. Genel tabloya bak ya da yalnız aynı marka-model araçlarla, yani kendi sınıfınla yarış. İlk 100, artı kaçıncı sırada olursan ol kendi satırın.
| # | Sürücü | Araç | Süre |
|---|---|---|---|
| 1 | @driver_one | Porsche 911 (992) | 2.98 s |
| 2 | @driver_two | BMW M3 (G80) | 3.11 s |
| 3 | @driver_three | Audi TT RS (8S) | 3.16 s |
| 4 | Sen | BMW 320i (F30) | 3.24 s VALID |
Tek başına yapamadığın kısım
Performans sosyal bir şey. LIDRA bunu dert edenleri aynı haritada buluşturuyor.
Çevrendeki sürücüler canlı haritada, etiketleri ve araçlarıyla.
Cars & Coffee daveti gönder, noktayı seç, sohbette planla.
Öndeki kaza, yol çalışması ve denetim noktalarını birbirinize haber verirsiniz — bildirimler diğer sürücülerin onayından geçer.
Verilmez, kazanılır
Kilometre taşları, mutlak performans kulüpleri, yalnız zirvede kaldığın sürece sende kalan şampiyonluklar ve topluluk katkıları. Yalnız doğrulanmış ölçümler sayılır.
İlk Kıvılcım · ilk doğrulanmış ölçümün
Dört Saniye Kulübü · 0–100 4,0 s altı
Mutlak Şampiyon · hem genelde hem sınıfında birinci
Yol Habercisi · 100 onaylı yol bildirimi
Çekirdeği ücretsiz
Ücretsiz
Ölçüm, doğrulama, liderlik, harita, sohbet, garaj, rozetler. Reklam yok, hiç olmayacak.
PRO
Sınırsız geçmiş, video kanıt ve derinlemesine analiz.
Planlanan fiyatlandırma. Ödeme App Store ve Google Play üzerinden yapılacak — bu sitede satış yoktur.
Tümünü GörNeredeyiz
Zamanlama bir plandır, söz değil — tarihler kayabilir.
Tümünü Görİlk startı sen al
E-postanı bırak, sıran geldiğinde davet edelim. Spam yok, kimseyle paylaşım yok.
Sık sorulan sorular
Uygulama ne zaman çıkacak?
Şu anda dahili testteyiz. Davetleri sırayla gönderiyoruz; listeye katılırsan sıradaki gruplardan birinde sen de olacaksın.
Telefonla ölçüm ne kadar doğru?
Uygulama GPS konumunu saniyede birkaç kez okur ve iki okuma arasını hesaplayarak doldurur; böylece eşik geçişleri tam anında yakalanır. Üstelik her ölçüm, sayılmadan önce fiziksel tutarlılık denetiminden geçer.
Nerede kullanabilirim?
Performans ölçümünün yeri pist ya da trafiğe kapalı özel alanlardır — yasal olması şart. Uygulama bunu her seferinde hatırlatır.
Konumuma ne oluyor?
Konumun, sen açmadıkça diğer sürücülerle paylaşılmaz; geçmişe dönük kayıt tutulmaz ve paylaşımı istediğin an kapatabilirsin.
Basın
Hazır tanıtım metinleri, logolar, ekran görüntüleri ve ürünle ilgili temel bilgiler.
İletişime Geç